在資源比較緊缺的今天，人們對資源的關(guān)注程度日益的增加，一些現(xiàn)有的資源已經(jīng)遠遠不能滿足現(xiàn)在生活的需要，在原有資源基礎(chǔ)上進行有效的使用仍舊不能滿足人們現(xiàn)在的需求，一些新型的能源就相繼的產(chǎn)生了，一些資源比較廉價，容易或得的原材料成為人們研究開發(fā)新產(chǎn)品的目標(biāo)dlwx。
草支墊在一些鐵路、公路、水路運輸中經(jīng)常用到，在鐵路、公路、水路運輸中起著關(guān)鍵性的作用，由于草支墊的原材料稻草獲取比較的容易，該資源廉價、廣泛，是廢棄物的利用，用后還可回收處理，是一種新型的環(huán)保材料，漸漸的在市場上占據(jù)了一定的位置，由于草支墊和原來的木支墊和鋼支墊相比，成本比較的低，草支墊制作簡單，生產(chǎn)效率高，是木制或鋼制支撐物生產(chǎn)效率的數(shù)倍。緩沖性能好，與鋼卷接觸面積大，因而防滑、防滾動及穩(wěn)定性能大為增加等很多方面的優(yōu)點，漸漸的取代了原來的木制或鋼制支撐物，從而大量節(jié)省了木材和鋼材資源。

稻夫草支墊屬于運輸工具領(lǐng)域，具體地說是一種草支墊定位用卡具。
背景技術(shù)
草支墊在鋼卷運輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護鋼卷的作用。但在運輸過程中，由于列車劇烈運動和經(jīng)常剎車，有時會造成草支墊作相對移動的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會對鋼卷安全運輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。
發(fā)明內(nèi)容
稻夫草支墊的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能確保運輸鋼卷的草支墊在列車車箱內(nèi)不串動，從而保證鋼卷安全運輸?shù)牟葜|定位用卡具。
按照稻夫草支墊的草支墊定位用卡具，它是由一塊U形定位板，設(shè)在此定位板下側(cè)的定位針，設(shè)置在此定位板上側(cè)中心部位的半環(huán)狀掛鼻所組成，其半環(huán)狀掛鼻與定位板之間形成一穿入鋼絲繩的孔。
所述的定位環(huán)直徑小于定位針直徑，定位針為管形針，所述的定位針設(shè)置數(shù)量為1～4根。
所述的U形定位板用2.5～3.5mm厚的鋼板制成。
稻夫草支墊的優(yōu)點是：設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好，能確保草支墊運輸鋼卷時的穩(wěn)定、安全，不會產(chǎn)生鋼卷之間、草支墊之間的相互擠壓。
附圖說明
圖1為稻夫草支墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖3為稻夫草支墊的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖說明稻夫草支墊的具體實施方式。
如圖1、2所示，稻夫草支墊的草支墊定位用卡具，由一塊U形定位板2，設(shè)在此定位板2下側(cè)的定位針3，設(shè)置在此定位板2上側(cè)中心部位的半環(huán)狀掛鼻1所組成，其半環(huán)狀掛鼻1與定位板2之間形成一穿入鋼絲繩的孔，此孔可方便、快捷、可靠地將穿入鋼絲繩，有效地提高了工作效率。
如圖1所示，所述的定位針3為管形針，所述的定位針設(shè)置數(shù)量為1～4根。所述的半環(huán)狀掛鼻1直徑一般小于定位針直徑，所述的U形定位板2用2.5～3.5mm厚的鋼板制成。
在圖2所示的實施例中，定位針為兩根。如圖3所示，U形定位板2的長度和寬度與草支墊的側(cè)面尺寸相適應(yīng)。使用時將此草支墊定位用卡具插入草支墊中，U形定位板2的側(cè)面扣住草支墊兩側(cè)，將固定繩索穿過半環(huán)狀掛鼻1，分別反向固定到車體固定件上，即可將草支墊穩(wěn)定地固定在車箱內(nèi)，從而保證了鋼卷運輸?shù)陌踩?br>
一、卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目可行性研究報告定義可行性研究報告是從事一種經(jīng)濟活動（投資）之前，雙方要從經(jīng)濟、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項目是否可行，估計成功率大小、經(jīng)濟效益和社會效果程度，為決策者和主管機關(guān)審批的上報文件。
二、卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目可行性研究報告用途可行性研究報告按用途主要分6種：
、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實際運作方案。
、用于國家發(fā)展和改革委（以前的計委）立項的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告。該文件是根據(jù)《共和國行政許可法》和《對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目立項的基礎(chǔ)文件，根據(jù)可研報告進行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個項目是否實施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關(guān)證書時也需要編寫可行性研究報告。
、用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在貸款前進行風(fēng)險評估時，需要項目方出具詳細的可行性研究報告,對于國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行貸款的可研。
、用于境外投資項目核準(zhǔn)的可行性研究報告、項目申請報告。企業(yè)在實施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發(fā)展和改革委或省，需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告和項目申請報告，詳細規(guī)定。
、用于企業(yè)上市的可行性研究報告，這類可行性報告通常需要出具國家的甲級工程咨詢資格。
、用于申請資金（資金、科技部資金、農(nóng)業(yè)部資金）的可行性研究報告。這類可行性報告通常需要出具國家的甲級工程咨詢資格。
三、卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目可行性研究報告編制要點1、設(shè)計方案可行性研究報告的主要任務(wù)是對預(yù)先設(shè)計的方案進行論證，所以必須設(shè)計研究方案，才能明確研究對象。
、內(nèi)容真實
可行性研究報告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須真實可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過反復(fù)核實，以確保內(nèi)容的真實性。
、預(yù)測準(zhǔn)確
可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對事務(wù)未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計，具有預(yù)測性。因此，必須進行深入的調(diào)查研究，充分的占有資料，運用切合實際的預(yù)測方法，科學(xué)的預(yù)測未來前景。
、論證嚴密
論證性是可行性研究報告的一個顯著特點。要使其有論證性，必須做到運用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項目的各種因素進行全面、系統(tǒng)的分析，既要做宏觀的分析，又要做微觀的分析。
四、卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目可行性研究報告大綱章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目總論工程項目名稱、建設(shè)單位
項目背景
項目建設(shè)的必要性
項目投資概況
可行性研究報告的編制依據(jù)
第二章 卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目市場分析行業(yè)發(fā)展情況
市場競爭情況
項目產(chǎn)品市場分析
該項目企業(yè)在同行業(yè)中的競爭優(yōu)勢分析
項目企業(yè)綜合優(yōu)勢分析
項目產(chǎn)品市場推廣策略
第三章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模3.1 產(chǎn)品方案產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)品特點
產(chǎn)品營銷策略
建設(shè)規(guī)模
第四章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目地區(qū)建設(shè)條件4.1 區(qū)位條件自然地理
產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r
項目所在地基礎(chǔ)設(shè)施
社會經(jīng)濟條件
第五章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目工藝技術(shù)方案5.1 設(shè)計指導(dǎo)思想設(shè)計原則
項目主要原輔材料
項目生產(chǎn)工藝
產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案
第六章 卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目廠區(qū)建設(shè)方案及公用工程6.1 廠區(qū)建設(shè)方案公用及輔助工程
第七章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目環(huán)境保護設(shè)計依據(jù)
項目施工期環(huán)保措施
項目運營期環(huán)保措施
環(huán)境保護投資估算
環(huán)境影響綜合評價
第八章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目節(jié)約能源用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
能耗分析
節(jié)能措施綜述
第九章 卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生、消防9.1 設(shè)計依據(jù)安全教育
勞動安全制度
勞動保護
勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生
消防設(shè)施及方案
第十章 卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目項目組織機構(gòu)及勞動定員10.1 管理機構(gòu)設(shè)置原則管理機構(gòu)組織機構(gòu)圖
勞動定員和人員培訓(xùn)
第十一章 卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目實施進度安排11.1 項目實施進度安排項目實施進度表
第十二章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目項目招投標(biāo)12.1 項目招標(biāo)目的招標(biāo)原則及招投標(biāo)方案
第十三章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目投資估算及資金籌措13.1 工程概況編制依據(jù)
其他費用及預(yù)備費說明
項目投資估算
資金籌措與使用計劃
第十四章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目財務(wù)評價及社會效益分析14.1 財務(wù)評價營業(yè)收入及稅金測算
成本費用測算
利潤測算
財務(wù)分析
項目盈虧平衡及敏感性分析
財務(wù)評價結(jié)論
項目社會效益評價
第十五章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目項目風(fēng)險分析及防范對策15.1 風(fēng)險因素識別風(fēng)險防范對策
第十六章　卷鋼運輸用河南稻夫凹形草支墊項目可行性研究結(jié)論建議16.1 結(jié)論建議

稻夫草支墊主要適用于鐵路敞車裝運集裝箱在運輸過程中防止出現(xiàn)偏載偏重現(xiàn)象，確保行車運輸安全?，F(xiàn)有防止偏載偏重的材料有個別種：耐火磚，稻草把，木質(zhì)墊木，沙袋等，根據(jù)市場調(diào)研以上幾種材料有成本高，材質(zhì)硬，操作不方便，對運輸成本費用增加，對箱體車體有一定的損傷。本產(chǎn)品稻草掩檔是由農(nóng)作物秸稈經(jīng)高壓力機壓制而成，其使用有以下優(yōu)點： 1.操作使用方便，敞車裝入集裝箱后可自上方塞入箱體兩側(cè)垂入車底塞緊即可。 2.掩檔采取農(nóng)作物秸稈壓制而成有一定的韌性，可在120KN—500KN范圍內(nèi)起到一定的緩沖作用。 3.使用成本低，給客戶及運輸方減少運輸成本。使用方便對裝車后進行加固提高效率。 草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會大大提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性， 產(chǎn)品已在中國境內(nèi)的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，是經(jīng)鋼鐵企業(yè)認可，鐵路、公路運輸部門批準(zhǔn)的理想的鋼卷支撐物。

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